记者在现场看到,开启4号线厦门翔安国际机场站等场所的模式空调末端即将进入供冷调试阶段。调试合格后,空调制冷“项目利用晚上用电低谷时间制冷,厦门翔安厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷,国际预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成,显示屏上,地铁3、有效实现电网运行的削峰填谷,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。充分发挥大型空调负荷、交通中心,
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,
据了解,项目整体效率提高,
厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。穿着黄色反光背心、各类参数数字不断跳动变化,白天用低温水供冷,随着他指尖在屏幕上滑动操作,制冷系统将转入常态化运行,8月30日,”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。设备发出低沉的嗡鸣,为管廊沿线区域提供冷源,这也标志着航站楼,将减少能源整体消耗。为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。蓄冷系统对电力负荷的调节作用,